近日，張家口產(chǎn)業(yè)投資控股集團（簡(jiǎn)稱(chēng)：張家口產(chǎn)投）控股企業(yè)——京西智行成功獲得深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金5億元人民幣戰略投資，標志著(zhù)京西智行在智能化底盤(pán)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)價(jià)值獲得權威認可。此次融資將極大促進(jìn)京西智行最先進(jìn)技術(shù)以更大規模更合理價(jià)格廣泛應用，帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮行業(yè)龍頭作用。

深圳市投控基石新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金總規模50億元人民幣，隸屬于深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群基金，面向全國進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，助力深圳新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，具有廣闊的市場(chǎng)前景。深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金投資京西智行將助力其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，是深圳市新能源產(chǎn)業(yè)基金布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節。未來(lái)，京西智行的技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)拓展，可以推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步和升級，有助于深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強鏈、延鏈和補鏈，提升深圳在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位和競爭力。

發(fā)揮龍頭作用，堅持技術(shù)創(chuàng )新

京西智行在懸架與制動(dòng)系統線(xiàn)控領(lǐng)域的技術(shù)積累已逾二十載，形成了具有行業(yè)標桿意義的技術(shù)優(yōu)勢。在懸架系統創(chuàng )新領(lǐng)域，作為全球唯一同時(shí)掌握磁流變懸架核心技術(shù)研發(fā)與規?；a(chǎn)能力的企業(yè)，京西智行第四代 MagneRide?磁流變懸架系統已實(shí)現技術(shù)全棧自研，目前正以100%本地化率為目標加速推進(jìn)國產(chǎn)化，計劃于2025年中實(shí)現量產(chǎn)交付。京西的全球首套全主動(dòng)懸架系統已成功搭載于頭部新能源品牌旗艦車(chē)型，引領(lǐng)全行業(yè)懸架技術(shù)。

在制動(dòng)領(lǐng)域，京西智行正在開(kāi)發(fā)電子機械制動(dòng)系統（EMB）雙電機方案，憑借20年技術(shù)積累將成為全球首批實(shí)現EMB量產(chǎn)的企業(yè)之一；該系統已支持L3級自動(dòng)駕駛，并將支持L4級以上自動(dòng)駕駛。此外自主研發(fā)的 iDBC1 智能集成線(xiàn)控制動(dòng)系統（1-Box）具備TTL小于150毫秒、符合ASPICE/ASIL D功能安全體系等顯著(zhù)優(yōu)勢。

市場(chǎng)前景廣闊

隨著(zhù)新能源汽車(chē)智能化進(jìn)程加速，主動(dòng)懸架與線(xiàn)控制動(dòng)技術(shù)正迎來(lái)結構性增長(cháng)機遇。據中金《智能底盤(pán)市場(chǎng)空間測算》報告顯示，在主動(dòng)懸架市場(chǎng)中，以空氣彈簧和半主動(dòng)電控減振器為代表的電磁閥懸架滲透率將從2022年的1.6%躍升至2027年的13%。而磁流變懸架作為更先進(jìn)的懸架技術(shù)，憑借京西智行100%國產(chǎn)化的戰略決心，將從高端車(chē)型向中端市場(chǎng)快速滲透，推動(dòng)行業(yè)從電磁閥時(shí)代向磁流變時(shí)代迭代。

在線(xiàn)控制動(dòng)領(lǐng)域，技術(shù)替代趨勢顯著(zhù)。傳統液壓制動(dòng)滲透率將從2022年的75%降至2027年的35%，而作為下一代技術(shù)，電子機械制動(dòng)（EMB）預計在2026年進(jìn)入規?；瘧秒A段，2027年進(jìn)一步提升滲透率。中金報告指出，隨著(zhù)L3級以上自動(dòng)駕駛普及，EMB將逐步取代當前主流的EHB技術(shù)，成為高階智駕車(chē)型的標配。這一轉型不僅將重塑制動(dòng)系統市場(chǎng)格局，更推動(dòng)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值環(huán)節升級。

此次獲深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金的5億元戰略投資，標志著(zhù)京西智行在智能化底盤(pán)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與商業(yè)價(jià)值獲得權威認可。京西將不斷優(yōu)化智控底盤(pán)產(chǎn)能配套，為全球車(chē)企提供兼具性能與成本優(yōu)勢的解決方案，更為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現“彎道超車(chē)”注入核心動(dòng)能。